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Le coup d’envoi de la saison 2022 du Championnat MOTUL FIM World Superbike 2022 se rapproche et les équipes cherchent à mettre toutes les chances de leurs côtés avant le début des hostilités. Trois équipes Yamaha de la grille du WorldSBK se rendent au MotorLand Aragón pour deux jours d’essais sur le tracé qui accueillera le Round Pirelli d’Aragón début avril.

 

Les Champions en titre Pata Yamaha with Brixx WorldSBK répondront présents pour leur deuxième roulage de l’intersaison avec Toprak Razgatlioglu et Andrea Locatelli. L’équipe a pu examiner les mises à jour apportées à l’électronique et à la mécanique de leur YZF-R1 après ses essais à Portimão et elle entend poursuivre sur sa lancée du côté d’Alcañiz.

 

Le GRT Yamaha WorldSBK fera pour sa part son premier test hivernal. Après une année 2021 difficile, Garrett Gerloff cherchera à rebondir et à revenir sur le podium pour sa troisième saison en WorldSBK : « Je suis super impatient de remonter sur ma R1 après quatre mois de trêve. C’était beaucoup trop long et j’espère que le temps sera clément. Quoi qu’il en soit, être à nouveau sur la moto sera génial et j’ai hâte de revoir toute l’équipe GRT, ma grande famille ! »

 

Il sera rejoint par Kohta Nozane qui se prépare pour sa deuxième saison WorldSBK. Après avoir terminé l’année en septième position en Indonésie, Nozane essaiera de reprendre là où il s’est arrêté en tentant de devenir un prétendant régulier du Top 10. « Je suis ravi de commencer cette nouvelle saison. Ma première année en World Superbike n’a pas été facile, mais j’ai beaucoup appris et je suis prêt pour 2022. Nous allons démarrer notre saison à partir d’Aragón, nous allons reprendre confiance avec la R1 et planifier le travail avec mon équipe. Je suis impatient de revoir l’équipe après un long moment. »

 

Gil Motor Sport-Yamaha reprendre la piste d’Aragon pour son deuxième roulage de l’intersaison, après avoir testé à Portimão des composants disponibles pour Pata Yamaha et le GRT en 2021. Christophe Ponsson sera de retour sur sa R1 et cherchera à poursuivre le travail entamé au Portugal.

 

Chronos de référence

Record du meilleur tour en course : 1'49.620 (Jonathan Rea, Kawasaki, 2020)

Record de la pole : 1'48.458 (Jonathan Rea, Kawasaki, 2021)

Record du circuit : 1'48.458 (Jonathan Rea, Kawasaki, 2021)

Yamaha la plus rapide en Tissot-Superpole, 2021 : Garrett Gerloff, 1'49.185

Tour le plus rapide en course de Yamaha en 2021 : Garrett Gerloff, Course 1, 1'50.367

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